Produktdetails
Dieser 0950006320 095000-6320 Kraftstoffeinspritzer, auch bekannt als RE530361 Kraftstoffeinspritzer, besteht aus hochwertigem Stahl der Güteklasse 45 und wurde einer strengen Zusammensetzungsprüfung und Temperierung unterzogen. Es ist beständig gegen Kompression, Verschleiß, Korrosion und Verformung und eignet sich perfekt als Einspritzdüse für den John Deere 4045T-Motor und als Einspritzdüse für den John Deere 6068T-Motor. Es kann ohne Modifikation direkt installiert werden und seine Hauptfunktion besteht darin, den Kraftstoff genau zu zerstäuben, den Einspritzzeitpunkt zu steuern, die Stabilität der Motorleistung zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen zu reduzieren. Im Vergleich zu gewöhnlichen Aftermarket-Teilen ist es langlebiger und weist eine geringere Ausfallrate auf. Im Vergleich zu den Original-Werksteilen ist es langlebiger und weist eine geringere Ausfallrate auf. Es weist eine höhere Kosteneffizienz auf und ist das bevorzugte Zubehör für die Reparatur und den Austausch des Common-Rail-Systems von John Deere-Modellen.



Videobeschreibung
Produktparameter
|
Teilenummer |
0950006320 |
| Artikel |
Common-Rail-Injektor |
|
Typ |
Ölpumpe, Öldüse |
| Zustand |
Neu |
| Kompatible Modelle |
Dieselfahrzeug |
|
Preis |
$45-$80 |
| Mindestbestellmenge |
4 PC |
| Garantie | 12 Monate |
| Vorlaufzeit | 3-10 Werktage (Je nach Menge und Saison ist die Lieferzeit unterschiedlich) |
| OEM-Service |
Akzeptiert (individuelles Tag, Etikett, Logo) |
| Musterservice | Verfügbar (zuerst zur Qualitätsprüfung gesendet) |
| Produktionskapazität |
150.000 Stück/Jahr |
| für Injektoren Anwendbares System | Kraftstoffeinspritzsystem für Dieselmotoren |
Unsere Vorteile
Dieser Common-Rail-Injektor 095000-6320 ist eine Hochleistungs-Kraftstoffkernkomponente, die an John Deere-Motoren der Serien 4045T und 6068T angepasst werden kann. Es ist perfekt kompatibel mit gängigen Baggermodellen wie 120D, 130G, 160DLC, 160GLC, 180GLC2 und 210G. Für diese Geräte gelten strenge Anforderungen an das Leistungsverhalten und den Kraftstoffverbrauch bei Erd- und Bergbauarbeiten. Daher wird das von uns hergestellte Produkt streng nach den Qualitätsstandards des Originalwerks (OEM) hergestellt, um die Probleme der Leistungsverzögerung und unzureichenden Verbrennung durch Injektorverschleiß zu lösen. Als Reaktion auf die Hochdruckeinspritzanforderungen von John-Deere-Motoren unter Schwerlastbedingungen verfügt dieser Einspritzer über Magnetventilkomponenten mit hoher Ansprechgeschwindigkeit und eine präzisionsoptimierte Düsentechnologie, die eine hervorragende Kraftstoffzerstäubungswirkung erzielen kann. Dieser hervorragende Zerstäubungszustand sorgt für eine ausreichende Vermischung von Kraftstoff und Luft, verbessert die Verbrennungseffizienz erheblich und beseitigt wirksam Phänomene wie schwarzen Rauch aus dem Auspuff, instabilen Leerlauf und schwierigen Kaltstart. Außerdem wird der Kraftstoffverbrauch erheblich gesenkt, die Kohlenstoffablagerung im Zylinder verringert und der Motorüberholungszyklus verlängert.




FAQ
1. Wie lang ist die tatsächliche Lebensdauer bei normalem Betrieb unter hoher -Beanspruchung?
Mit qualifiziertem, sauberem Diesel und regelmäßigem Filterwechsel erreicht seine Lebensdauer das gleiche Niveau wie bei Originalteilen und widersteht Kohlenstoffablagerungen und Verschleiß in staubigen landwirtschaftlichen Umgebungen.
2. Ist nach der Installation dieses Common-Rail-Injektors eine professionelle Kalibrierung erforderlich?
Es ist keine zusätzliche Kalibrierung erforderlich. Jeder Injektor wird im Werk vollständig getestet und vor-kalibriert. Sie können es direkt installieren und verwenden, ohne die Motorparameter anzupassen.
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