Produktdetails
Die Stanzung 4903254 (Cummins-Kraftstoffzufuhrnippel, EPA17 ISB/QSB 6.7L-Stufe) dient als Induktionsverbindung aus gehärtetem Stahl, die das Hochdruck-Verteilerrohr am CR-Injektoreinlass bei Cummins 6.7L ISB/QSB-, ISDe/ISLe (DCEC)- und QSB6.7-Architekturen in Dongfeng-Schwertransportern verankert. Ram 3500 6.7L 24V, Marine QSB6.7 und Standby-Stromversorgungseinheiten. Es trägt einen um 24 Grad abgewinkelten Kegel an einem Ende und eine äußere Aufweitung nach Cummins-Muster an der gegenüberliegenden Seite, abgedichtet durch eine Kupfer-Kompressionsscheibe (oder Elastomer gemäß Sub-CPL); geeignet für ununterbrochene Impulsströme von 1800–2000 bar ohne Kriechen. Weder eine sprühdüsenbildende Spitze, noch eine spannungsbetätigte Hülse, noch ein durch eine Schubstange-angetriebener Speer, sondern lediglich ein Druckleitungskanal innerhalb der Kategorie der Kraftstoffförderung. Referenzmarken: Cummins 4903254 / C4903254 / 4929864 Kontext / DXM 4903290 verwandt.



Videobeschreibung
Produktparameter
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Teilenummer |
4903254 |
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Projekt |
Kraftstoffeinspritzer |
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Material |
45# Stahl |
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Typ |
Ölpumpe, Öldüse |
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Status |
Neu |
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Kompatible Modelle |
Cummins 5,9L 6,7L |
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Preis |
7-12 USD |
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Form |
Standardform des Einspritzventils |
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Arbeitstemperatur |
Geeignet für die normale Betriebstemperatur des Dieselmotors |
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Lieferzeit |
3-10 Werktage (Lieferzeit variiert je nach Menge und Saison) |
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Mindestbestellmenge |
4 |
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OEM |
Akzeptabel (kundenspezifische Etiketten, Tags, Logos) |
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Probe |
Verfügbar (zuerst zur Inspektion geschickt) |
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Produktionskapazität |
150.000 Stück/Jahr |
Unsere Vorteile
Strukturell optimierte Kraftstoffzufuhrsysteme sorgen für eine präzise volumetrische Kontrolle, mildern effektiv die Verschlechterung der Grenzflächenreibung über den gesamten Betriebsdrehzahlbereich der Kurbelwelle und bewahren die Restenergiereserven während des wasserseitigen stationären Standby- und grenzüberschreitenden Massenguttransports. Jede Produktionscharge wird in qualifizierten professionellen Forschungseinrichtungen strengen Ermüdungsleistungstests unterzogen, um eine stabile Effizienz des Kraftstoffflusses, eine überlegene strukturelle Zähigkeit der Verbindungen und konsistente Auswurfverhaltenseigenschaften zu validieren und so eine langfristige Betriebsstabilität bei kontinuierlichen Herstellungsverfahren mit hoher Ausbeute zu gewährleisten. Dieses flexible mechanische Design ermöglicht eine vollständige universelle Komponentenkompatibilität in strikter Übereinstimmung mit den OEM-Wartungsprotokollen und ermöglicht einen schnellen, störungsfreien Austausch der Einheit, ohne dass eine Neukalibrierung des Winkels während routinemäßiger Wartungszyklen erforderlich ist.




Häufig gestellte Fragen
1.Spray-bildende Spitze, spannungs-betätigter Behälter oder druck-Routenkanal?
Druck-Leitungskanal - abgewinkelter Kegel, aufgeweiteter Hals, Innenkanal in einem Stahlbauteil. Keine Auslassöffnung, kein Kolben, keine Spulenwicklung, nicht 04321318xx Bosch P--Baugruppe, nicht 8N7005/7W7038 Mikro-Zylinder, nicht 364-7040 Energie-Säule, nicht LJBB03202A strombetriebener Spender, nicht C3936953/C4931173 Cummins-Zapfen einer alternativen Dimensionsklasse, nicht Komatsu 6754-71-5510 (divergenter Dichtungsrahmen). Es leitet Kraftstoff zum CR-Injektor. es ist nicht der Injektor.
2.4903254 von 6,7L ISB in ISLe 8,9 Gehäuse verlegt - sofortige Pass- oder Verschlussprüfung?
Kegelgradient (24 Grad) und Cummins-Bördelgeometrie stimmen über alle ISB 6.7-/QSB6.7-/ISDe-/ISLe-Verbindungspunkte überein (gemeinsamer Cummins-Hochdruckleitungsstandard), gemeinsame Kupferscheiben-/Elastomeranordnung. Dennoch unterscheidet sich der Linkumfang von ISB 6.7 um mehrere Millimeter von ISLe 8.9; Eine falsche Dehnung zwingt den Nippel zum Durchschlagen oder erzeugt einen Spalt, wodurch die Dichtung asymmetrisch verformt wird. Ermitteln Sie vor der Montage die Länge der Verbindung und die Abmessungen der Dichtung. Ein 2000-bar-Bruch zeigt sich als nach außen gerichtete Leckage und nicht als Zündunregelmäßigkeit. Kein internes Fehlersignal (ausschließlich ein mechanischer Dichtungsweg).
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