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Echte Fabrik-Einspritzdüse 02113775 für Volvo D4D für KHD Deutz TCD2012 Motor, OEM-Leistungsspezifikation
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Echte Fabrik-Einspritzdüse 02113775 für Volvo D4D für KHD Deutz TCD2012 Motor, OEM-Leistungsspezifikation

Echte Fabrik-Einspritzdüse 02113775 für Volvo D4D für KHD Deutz TCD2012 Motor, OEM-Leistungsspezifikation

Artikel: Einspritzventil
Typ: Ölpumpe, Öldüse
Zustand: Neu
Teilenummer: 02113775
Anwendbare Modelle: Dieselgeneratormotor, OEM-Leistungsspezifikation
Kompatible Modelle: Dieselfahrzeug
Preis: 11–12 $
Lieferzeit: 3-15 Werktage
OEM wird akzeptiert, Ihr Tag, Etikett, Logo
Probe: Es ist notwendig, dass wir zunächst unsere Probe senden, um die Qualität zu überprüfen
Echter Fabrik-Kraftstoffeinspritzer 02113775 für Dieselgeneratormotor, OEM-Leistungsspezifikation
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Produkteinführung

Produktdetails

Mit der Nummer 02113775 gehört diese hochbelastbare Sprühkartusche zu den erstklassigen Austauschgeräten, die in unserem Werk mit feinen Toleranzen hergestellt werden und für Volvo D4D- und Deutz TCD2012L042V-Motoren bestimmt sind.

Ausgestattet mit einer Spitze mit sechs Löchern, einem Strahlwinkel von 120 Grad und einer Mikrobohrungsöffnung von 0,18 mm erfüllt dieses Werkzeug strikt die werkseitigen Grundanforderungen. Es garantiert eine gleichmäßige Nebelverteilung entlang der korrekten Luft-{5}}Kraftstoffmischung in den Bohrungen, begrenzt aktiv die Ansammlung von Kohlenstoffablagerungen und senkt gleichzeitig den Ausstoß giftiger Abgase für eine umweltfreundlichere Verbrennung.

Alle Hauptunterteile überstehen scharfe Pulse und Belastungsuntersuchungen mit variablem -Zyklus. Dank stabiler Maßabstände und angepasster Vorschubprofile erreicht dieses führende Modul eine einwandfreie Laufkoordination über alle vorgesehenen Motorrahmen hinweg und bietet so eine überragende Zuverlässigkeit bei längerer Betriebsdauer.

 

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Videobeschreibung

 

 

Produktparameter

 

Teilenummer 02113775
Artikel Kraftstoffeinspritzer
Typ Ölpumpe, Öldüse
Zustand Neu
Material 45# Stahl
Kompatible Modelle Dieselgeneratormotor, OEM-Leistungsspezifikation
Preis $9.5-$10
Form Standard-Injektorform
Arbeitstemp An die normale Betriebstemperatur des Dieselmotors anpassen
Vorlaufzeit 3-10 Werktage (Je nach Menge und Saison ist die Lieferzeit unterschiedlich)
Mindestbestellmenge 4 PC
OEM Akzeptabel (kundenspezifisches Etikett, Etikett, Logo)
Probe Verfügbar (zuerst zur Qualitätsprüfung gesendet)

 

Unsere Vorteile

Unser hochmoderner-Produktionsstandort verfügt über miteinander verbundene, eigenständige Honarbeitsplätze, die von mehr als siebzig kompetenten Technikspezialisten mit fundiertem{3}Fachwissen über Kraftstoffversorgungskreislaufsysteme besetzt sind.

Als offiziell zertifizierter OEM-Hersteller mit vollständiger Aufsichtsbefugnis über alle Produktionsphasen führen wir alle Prozesse zur Oberflächenveredelung, Komponentenmontage und Durchfluss-{0}Druckoptimierung für die Teilenummer 02113775 vollständig in unserem firmeneigenen Fertigungscampus durch. Alle präzisionsabhängigen Kernproduktionsaufgaben werden niemals an unabhängige externe Verarbeitungsfabriken ausgelagert.

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FAQ

 

1.Welche exklusiven technischen Kernstärken ermöglichen es dem Diesel-Injektor 02113775, die Verbrennungseffizienz für Dieselmotor-Antriebsstränge zu steigern?

Ausgestattet mit einer ultra{0}}präzisen Zerstäubungsdüsenstruktur mit sechs{{1}Öffnungen und einem vor-kalibrierten Einspritzwinkeldesign mit großem-Bereich sorgt dieser Kraftstoffinjektor für eine gleichmäßige Kraftstoffverteilung und eine gründliche Verbrennungsreaktion. Es reduziert gefährliche Abgasschadstoffe drastisch und erhöht die Wärmenutzungseffizienz, wodurch kompatible Dieselaggregate mit einem stärkeren Drehmoment und einer umweltfreundlichen Betriebsleistung ausgestattet werden.

2. Hält die Original-Dieselinjektoreinheit 02113775 auch unter längeren industriellen Einsatzbedingungen mit hoher Belastung eine gleichbleibend zuverlässige Leistung aufrecht?

Bei dieser kompletten Einspritzdüsenbaugruppe werden hochfeste Rohlegierungen und monolithische Präzisionsschmiedetechniken verwendet. Nachdem es mehrere Runden beschleunigter Simulationstests unter extremen Betriebsbedingungen und strenge Arbeitsabläufe zur Qualitätsprüfung bestanden hat, verfügt es über eine überlegene Drucktragfähigkeit, Abriebfestigkeit und strukturelle Festigkeit und erfüllt die Anforderungen an den Langzeitbetrieb technischer Dieselmotoren unter hoher Belastung voll und ganz.

 

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