Produktdetails
Der eingeprägte 51.10301-6169 (MAN D-series CRIN2-Druckrohr-Ansaugkragen, Bosch F00RJ01029 verwandt, Geschwister von 51.10301-6161/51101016036) fungiert als feuervergütete Stahlverbindung, die die verbindet Kopf-verlegte Hochdruckleitung zur Bosch 0445120030 / 0445120217 / 0445120274-Stufen-CR-Injektoraufnahme bei MAN D2066LF, D2676LF, TGA 18.480, TGS 26.440, TGX 26.540, Neoplan Tourliner- und STEYR 9126-Schienenumbauten. Es trägt eine um 24 Grad abgewinkelte Kontaktebene an einem Ende und eine gepaarte Außenschraube von MAN/Bosch-am anderen Ende, abgedichtet durch eine Kupfer-Drucklamelle; validiert für aufeinanderfolgende Stoßstöße von 1800–2000 bar ohne bleibende Verformung. Keine Sprühspitze, kein gewundener, abgefeuerter Kanister, keine wippenbetriebene Lanze, sondern ausschließlich ein spannungshaltendes Brennstoffbrückenelement. Katalogzeichenfolgen: 51.10301-6169 / 51 10301 6169 / 51103016169 / Bosch F00RJ01029 / F-00R-J01-029.
Videobeschreibung
Produktparameter
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Teilenummer |
51.10301-6169 51.103016169 |
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Projekt |
Kraftstoffeinspritzer |
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Material |
45# Stahl |
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Typ |
Ölpumpe, Öldüse |
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Status |
Neu |
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Kompatible Modelle |
MANN D0836 LOH 60/61/64 |
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Preis |
7-12 USD |
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Form |
Standardform des Einspritzventils |
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Arbeitstemperatur |
Geeignet für die normale Betriebstemperatur des Dieselmotors |
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Lieferzeit |
3-10 Werktage (Lieferzeit variiert je nach Menge und Saison) |
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Mindestbestellmenge |
4 |
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OEM |
Akzeptabel (kundenspezifische Etiketten, Tags, Logos) |
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Probe |
Verfügbar (zuerst zur Inspektion geschickt) |
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Produktionskapazität |
150.000 Stück/Jahr |
Unsere Vorteile
|| Kraftstofftransport-Untereinheiten mit hoher Ausbeute ermöglichen eine präzise Durchsatzüberwachung, indem sie den tribologischen Abrieb an der Umfangskontaktfläche über das gesamte Drehzahlspektrum geschickt unterdrücken und gepufferte Energiespeicher bei Leerlaufbelegung am Wasser und bei transozeanischen Frachtbewegungen schützen. Jede in großen Stückzahlen hergestellte Komponente wird in offiziell autorisierten Testzentren einer strengen zyklischen Druckbewertung unterzogen, die die spaltfreie Zufuhrhomogenität, die strukturelle Steifigkeit der hochintegrierten Verbindung und die reproduzierbare Abflussgenauigkeit bestätigt. Solche Bewertungsabläufe gewährleisten eine homogene Betriebszuverlässigkeit über längere Einsatzzeiten im Schwerlastbereich hinweg.
FAQ
1.Sprüh-Dispergierspitze, wickelnder-gefeuerter Kanister oder spannungs-haltendes Kraftstoff-Brückenelement?
Spannungs-haltendes Kraftstoff-Brückenmitglied. Keine Nebellöcher, keine Spule, keine Nadel. Nicht Bosch P-Sammlung, nicht 8N7005/7W7038 Slim Shell, nicht 364-7040 Drive-Tower, nicht LJBB03202A Elektropaket, nicht F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224/02321, nicht D5010222525/5010477777, nicht 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, nicht Iveco 503135357, nicht 6754-71-5510/6745-71-5520, nicht 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043/A5410170324, nicht 4903254/C3936953, nicht F00RJ00437/5264181 (Haltemutter), nicht F 00V C01 317 (Ventilstück), nicht 0445120317 (voller Injektor). Leitet Diesel an Bosch CRIN2 auf MAN D20/D26 - weiter, nicht an den Einspritzer.
2.51.10301-6169 von D2066LF in D2676LF – Schnellmontage oder Dichtheitsprüfung?
24-Grad-Sitz + MAN/Bosch-Gewinde passend zu D20/D26 CRIN2-Anschlüssen, Kupferlamellensitz. Erreichen Sie die Klasse ~99,7 mm; 85–90 mm Cummins (3979419) zu kurz, 130 mm Volvo (20795255) Böden, 117,5 mm MB (A5410170324) nicht übereinstimmend, 120 mm Yuchai (377113475) klemmt - alle schrägen Pucks. Reichweite + Lamellengröße prüfen; 2000-bar-Leck=äußerer Tropf, kein Armaturenbrettlicht. Nur Gleitringdichtung.
Beliebte label: Echtes Werks-Common-Rail-Rohr 51.10301-6169 51.103016169 für Mann D0836 Loh 60/61/64,0445120186, China Echtes Werks-Common-Rail-Rohr 51.10301-6169 51.103016169 für Mann D0836 Loh 60/61/64,0445120186 Lieferanten, Fabrik, 0432217275, 0432217275 Injektoren, für GM-Diesel-Einspritzdüsen, Einspritzdüsen für Bosch 0432217275 GM Chevy 6,5L, Einspritzdüsen für Chevrolet Suburban 6 2L NA56X, Einspritzdüsen für Chevrolet Suburban 6.5L NA56X
