Produktdetails
Der Kraftstoffeinspritzer 093500-7020 0935007020 23600-67040 2360067040 wurde einem Kalt- und Heißzyklus-Haltbarkeitstest unterzogen und hat den Test bei der Ankunft bestanden, was eine stabile Leistung unter extremen Kälte- und Hitzebedingungen gewährleistet. Dieser 1KZ-TE-Injektor ist vollständig mit Dichtungen und Dichtringen ausgestattet und kann bei der Ankunft problemlos ausgetauscht werden.
Videobeschreibung
Produktparameter
| Teilenummer | 093500-7020 0935007020 23600-67040 2360067040 |
| Artikel | Kraftstoffeinspritzer |
| Typ | Ölpumpe, Öldüse |
| Zustand | Neu |
| Material | 45# Stahl |
| Kompatible Modelle | Dieselfahrzeug |
| Preis | $7-$12 |
| Form | Standard-Injektorform |
| Arbeitstemp | An die normale Betriebstemperatur des Dieselmotors anpassen |
| Vorlaufzeit | 3-10 Werktage (Je nach Menge und Saison ist die Lieferzeit unterschiedlich) |
| Mindestbestellmenge | 4 PC |
| OEM | Akzeptabel (kundenspezifisches Etikett, Etikett, Logo) |
| Probe | Verfügbar (zuerst zur Qualitätsprüfung gesendet) |
Unsere Vorteile
Unterstützt durch 30 Jahre umfassendes Branchen-Produktions-Know-how-und eine völlig unabhängige Produktionsanlage optimieren wir den internen Strömungskanal durch ein glattes, stromlinienförmiges Großbogendesign. Innerhalb der Rohrleitung gibt es keine scharfen toten Ecken; Fließender Kraftstoff spült Mikroverunreinigungen sanft aus und sorgt so für eine hervorragende Selbstreinigungsfähigkeit. Durch diese Strukturoptimierung werden Verstopfungsfehler effektiv reduziert und der Wartungszyklus des Injektors verlängert. Unsere Mindestbestellmenge beträgt nur 4 Stück für eine flexible Testbeschaffung. Wir können Ihnen Muster zusenden, um die interne Verarbeitung und die Anti-Blockier-Leistung im Voraus zu überprüfen.
FAQ
1.Was sind die Spezifikationen des Rücklaufanschlusses des Einspritzventils? Ist eine Rücklaufdichtung im Lieferumfang enthalten?
Es gibt zwei Arten von Anschlüssen: Schnellsteck- und Gewindeanschlüsse. Zu jedem Produkt gehört ab Werk ein spezieller Dichtring für die Ölrücklaufleitung, der direkt von Hand montiert werden kann.
2. Beeinflusst der hohe Druck in der Ölrücklaufleitung eines Mehrzylindermotors die Einspritzgenauigkeit in die entgegengesetzte Richtung?
Die interne Struktur zur Druckentlastung des Ölrücklaufs ist sinnvoll ausgelegt und beeinträchtigt innerhalb des herkömmlichen Ölrücklaufdruckbereichs nicht das Haupteinspritzölvolumen.
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