Produktdetails
Dieser Kraftstoffinjektor ist aus hochwertigem 45er-Stahl gefertigt, der sich durch hohe Materialstärke, Verschleißfestigkeit, Haltbarkeit und hervorragende Dichtleistung auszeichnet. Einspritzer für Perkins-Motor: 1004-4T. Die Modellcodes sind 2645A025 17/106200 17-106200 und 17106200, die direkt ausgetauscht und eingebaut werden können. Es kann die Kraftstoffeinspritzmenge und den Zerstäubungseffekt genau steuern, die Verbrennung optimieren, die Leistung verbessern, den Kraftstoffverbrauch und den schwarzen Rauch reduzieren und einen reibungslosen Motorbetrieb gewährleisten. Im Vergleich zu gewöhnlichen Aftermarket-Teilen weist dieses Produkt eine höhere Verarbeitungsgenauigkeit auf, ist weniger anfällig für Leckagen und hat eine längere Lebensdauer; Im Vergleich zu den Originalteilen weist es eine ähnliche Leistung auf, kann sofort nach der Installation verwendet werden und bietet einen kostengünstigeren Vorteil. Es handelt sich um einen stabilen und zuverlässigen hochwertigen Ersatz für Perkins-Motoren.
Videobeschreibung
Produktparameter
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Teilenummer |
2645A025 |
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Projekt |
Kraftstoffeinspritzer |
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Material |
45# Stahl |
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Typ |
Ölpumpe, Öldüse |
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Status |
Neu |
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Kompatible Modelle |
Dieselfahrzeug |
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Preis |
7-12 USD |
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Form |
Standardform des Einspritzventils |
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Arbeitstemperatur |
Geeignet für die normale Betriebstemperatur des Dieselmotors |
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Lieferzeit |
3-10 Werktage (Lieferzeit variiert je nach Menge und Saison) |
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Mindestbestellmenge |
4 |
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OEM |
Akzeptabel (kundenspezifische Etiketten, Tags, Logos) |
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Probe |
Verfügbar (zuerst zur Inspektion geschickt) |
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Produktionskapazität |
150.000 Stück/Jahr |
Unsere Vorteile
2645A025 17106200 Kraftstoffeinspritzdüse, geeignet für JCB-Lader, kompatibel mit Perkins 1004-4T 4-Zylinder-Turbodieselmotor. Der Perkins 1004-4T (83 kW/111 PS, 368 Nm Drehmoment) ist das Kernaggregat der JCB-Lader (3CX, 530-95 usw.) und bekannt für seine Zuverlässigkeit, seinen Kraftstoffverbrauch und seine Anpassungsfähigkeit an raue Baustellen. Unsere Einspritzdüsen entsprechen den OEM-Standards und nutzen hochpräzise CNC-Bearbeitung und Wärmebehandlung. Die durch elektrische Entladungsbearbeitung bearbeiteten Spritzlöcher weisen eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Dichtleistung auf. Es kann eine gleichmäßige Zerstäubung und eine präzise Kraftstoffzufuhr gewährleisten, abgestimmt auf das Verbrennungssystem des Motors, um den Kraftstoffverbrauch zu senken, ein Festsitzen der Nadelventile und eine Verstopfung der Düse zu vermeiden.
Es ist perfekt auf die Originalteile abgestimmt und kann direkt per Plug-and-Play ausgetauscht werden, wodurch Wartungsausfallzeiten reduziert werden. Als Sourcing-Fabrik verfügen wir über ausreichend Lagerbestände, um alle Einkaufsbedürfnisse zu erfüllen, mit schneller Lieferung und wettbewerbsfähigen Preisen; Jeder Kraftstoffeinspritzer wird vor Verlassen des Werks strengen Tests unterzogen, um JCB-Benutzern zuverlässige und kostengünstige -Unterstützung zu bieten.
FAQ
1. Müssen diese Einspritzdüsen vor der Installation vor-kalibriert werden?
Es ist keine Vor-Kalibrierung erforderlich. Jeder Injektor wird vor Verlassen des Werks streng gemäß den Originalspezifikationen von Perkins 1004-4T kalibriert und kann nach dem Auspacken direkt installiert und verwendet werden, wodurch Wartungszeit vor Ort gespart wird.
2. Was soll ich tun, wenn der Injektor durch unsachgemäßen Einbau beschädigt wird?
Eine unsachgemäße Installation (z. B. zu hohes Anzugsdrehmoment, unsaubere Schnittstelle) fällt nicht unter die Garantie. Wir bieten jedoch im Voraus eine professionelle Installationsanleitung an. Im Schadensfall können Sie sich an uns wenden, um einen neuen Injektor zum Vorzugspreis zu erwerben. Unser technisches Team hilft Ihnen dann bei der Korrektur der Installationsmethode.
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