Produktdetails
Die Patrone LJBB05901B, die auf dem Delphi B05901B-Fundament aufbaut, stellt einen versiegelten Kraftstoffdosierinjektor dar, der für die Antriebsstränge Perkins 1106 und CAT C7.1 entwickelt wurde und für Generatorsätze, Radlader und Hilfsbaggerausrüstung geeignet ist. Die Baugruppe umfasst ein Nadelventil, eine Druckfeder und eine Einstellkomponente. Common-Rail-Varianten enthalten ein Magnetventil neben einer Düsenspitze mit mehreren Öffnungen vom Typ DLLA-, die alle in einem nitrierten M14-Gehäuse eingeschlossen sind, das durch eine Kupferscheibe abgedichtet ist. Mechanische Versionen verfügen über einen zwischen 180 und 200 bar kalibrierten Popp-Druck, während Common-Rail-Versionen mit einem Rail-Druck von 1600 bis 1800 bar arbeiten. Zu den Spezifikationen gehören 17-mm-Schlüsselflächen, ein 60-Grad-Dichtsitz und ein Führungsdurchmesser von 5–6 mm gemäß den Delphi ND/P-Hybridstandards.
Videobeschreibung
Produktparameter
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Teilenummer |
LJBB05901B |
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Projekt |
Kraftstoffeinspritzer |
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Material |
45# Stahl |
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Typ |
Ölpumpe, Öldüse |
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Status |
Neu |
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Kompatible Modelle |
Perkins-Motor 1104C-44T 1104C-44TA |
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Preis |
7-12 USD |
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Form |
Standardform des Einspritzventils |
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Arbeitstemperatur |
Geeignet für die normale Betriebstemperatur des Dieselmotors |
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Lieferzeit |
3-10 Werktage (Lieferzeit variiert je nach Menge und Saison) |
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Mindestbestellmenge |
4 |
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OEM |
Akzeptabel (kundenspezifische Etiketten, Tags, Logos) |
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Probe |
Verfügbar (zuerst zur Inspektion geschickt) |
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Produktionskapazität |
150.000 Stück/Jahr |
Unsere Vorteile
Fein strukturierte interne Flüssigkeitswege sorgen für einen präzisen hydraulischen Ausgleich, sorgen für eine stabile Kurbelwellendrehung bei vorübergehenden Lastschwankungen und steigern die gesamte thermodynamische Effizienz während des Leerlaufs am Hafen und des interozeanischen Frachttransports. Jede werkseitig-fertige Einheit wird einer individuellen Konformitätsüberprüfung auf zertifizierten Kalibrierungsbänken unterzogen, um kalibrierte Öffnungsdruckmetriken, langfristige-Kammerdichtungsleistung und wiederholbare Düsenströmungseigenschaften zu validieren und so eine strenge Herstellungskonsistenz während der gesamten Großserienfertigung sicherzustellen. Diese Patrone ist vollständig austauschbar und entspricht strikt den OEM-Installationsrichtlinien. Sie lässt sich sauber und ohne -Änderungen vor Ort während der geplanten Wartung installieren, wodurch Ausfallzeiten des Antriebsstrangs und indirekte Betriebskosten effektiv reduziert werden. Ausgestattet mit einem robusten, gepanzerten Außengehäuse bietet es eine zuverlässige, störungsarme Leistung, die für schwere Landtransportfahrzeuge und stationäre Notstromanlagen optimiert ist.
FAQ
1.Spitze oder ganzer Injektor?
Komplette Delphi-Patrone-Nadel, Feder, Spitze und Einsteller in einem Gehäuse. Es muss keine separate DLLA-Spitze oder Halterung gekauft werden. Keine Bosch P-Spitze, keine CAT GP-Einheit.
2.Passt LJBB05901B von 1106A-70TA ohne Änderungen zu CAT C7.1?
Topf-/Gewindeübereinstimmung zwischen 1106A- und C7.1-Köpfen. Bei der C7.1 ACERT-Trimmung werden jedoch häufig unterschiedliche QR/IMA- oder mechanische Unterlegscheiben (±10 bar/anderer Durchflusscode) benötigt. Prüfen Sie vor dem Flottenaustausch die Sitzplatz- oder ECU-Trimmung. Gleiche Threads, nicht gleiche Kalibrierung.
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