Zu den Kernkomponenten eines mechanischen Kraftstoffinjektors gehören:
Magnetspule: Erzeugt bei Aktivierung ein Magnetfeld, das das Nadelventil öffnet.
Nadelventil und Ventilkörper: Bilden ein präzises Paar, das den Kraftstofffluss und die Kraftstoffunterbrechung steuert; Das untere Ende des Nadelventils verfügt über eine konische Dichtfläche, während das obere Ende über eine konische Druckauflagefläche verfügt.
Druck-Regulierungsfeder: Stellt eine Rückstellkraft bereit und stellt sicher, dass das Nadelventil die Düsenöffnung schließt, sobald die Stromversorgung unterbrochen wird.
Düsenkappe: Enthält die Düsenöffnung, durch die Kraftstoff eingespritzt und zerstäubt wird.
Kraftstoffeinlass- und -rücklaufkanäle:** Erleichtern jeweils den Eintritt von Hochdruckkraftstoff und die Rückführung von überschüssigem Kraftstoff zum Kraftstofftank.
Filtersieb: Filtert Verunreinigungen aus dem Kraftstoff und schützt so die präzise passenden Komponenten.
Anker und Ventilkörper: Übertragen die elektromagnetische Kraft und treiben die Bewegung des Nadelventils an.
