Echter Werkseinspritzer VOE21147288 für Deutz BF4M2012 02113133 Volvo EC140B D4D Motor

Produktdetails

Die Komponente VOE21147288​ fungiert als vollständig zusammengebauter mechanischer Injektor vom Typ P- (Halter + integrierte Beutelspitze der DLLA--Klasse + Feder + Einstellscheibe), der für mechanische -Pumpenantriebsstränge von Volvo CE entwickelt wurde. Hergestellt auf der Bosch KDAL/S-Hybrid-Architektur mit M18×1,5-Nasenmutter und zwei-Bolzen-Deckklemmung, hält es die unveränderliche Rissdruckkalibrierung (typischerweise 175–205 bar, je nach Motor-CPL) über thermische Zyklen und pulsierende Leitungsdruckschwankungen aufrecht. Der integrierte Zerstäubereinsatz nutzt eine 155-Grad-Hohlkegelgeometrie mit einer Anordnung von 4 Löchern × ~0,26 mm Öffnung, die eine homogene Sprühmorphologie aufrechterhält und die Auswaschung des Liner-Kraftstoffs, die Ansammlung von Kohlenstoff an der Krone und die Verschmutzung des Turbos durch Ruß verringert. Die Fertigung entspricht den Abmessungen des Volvo OE-Umschlags und bietet keinen -Anpassungssitz in der ursprünglichen Zylinderkopftasche-, keine Bearbeitung, kein Versetzen der Stehbolzen. Jede Einheit wird vor dem Versand auf Druckdrift, Sitzleckage und Rückflusssymmetrie geprüft.

Videobeschreibung

Produktparameter

Unsere Vorteile

Hergestellt aus hochleistungsfähigem, hitzebeständigem Legierungsmaterial, bietet diese Präzisions-Kraftstoffeinspritzkomponente eine stabile volumetrische Abgabe und eine gleichmäßige Zerstäubungsabdeckung bei plötzlichen Druckänderungen und iterativen thermischen Lastschwankungen. Jede fertige Einheit wird im Werk einer strengen Leistungsüberprüfung unterzogen, um die Verbrennungseffizienz zu optimieren, ein verzögertes Anlassen in der kalten Jahreszeit zu verhindern und die Bildung von Kohlenstoffrückständen an den Innenwandoberflächen des Zylinders zu verhindern. Neu abgestimmte interne Strömungskanäle maximieren die maximale Torsionskraft, minimieren den zyklischen Kraftstoffverbrauch und unterdrücken undurchsichtige Abgasemissionen. Das robuste Strukturgehäuse ist für die werkzeuglose Direktmontage und den schnellen Austausch vor Ort konzipiert und vollständig kompatibel mit Schwertransportern, Baggermaschinen und statischen Stromerzeugungssystemen. Durch die systematische Stichprobenentnahme in Chargenqualität werden standardisierte Produktionsspezifikationen für die gesamte ausgehende Fracht eingehalten, wobei professionelle Beschaffungsdienste von autorisierten lokalen Vertriebspartnern weltweit bereitgestellt werden.

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